Moottoripyörän takaiskujen absorboija

Moottoripyörän iskunvaimennin käytetään laajasti, ja moottoriajoneuvojen kentällä on monen tyyppisiä ajoneuvoja. Moottoripyöräajoneuvovarusteiden taka -iskunvaimentimien suhteen takaiskujen absorboijien ihanteellisen vaikutuksen tulisi olla asteittain: kun pyörät kulkevat tiellä olevien pienten esteiden yli ja niihin kohdistuvat vähemmän, takaiskujen absorboijien suorituskyvyn tulisi olla suhteellisen lempeitä ja pehmeitä varmistaa mukava ratsastus ja sileä käsittely. Kun pyörät painavat nopeasti suurten esteiden yli ja niille kohdistuu väkivaltaisia ​​iskuja, takaiskujen absorboijan tulisi nopeasti tulla tiukasti, estää moottoripyörää tehokkaasti koskettamasta pohjaa ja varmistaa, että moottoripyörä voi ylläpitää hyvää hallintaa. Taka -iskunvaimentimen perinteinen asennusmenetelmä on kuitenkin, että yläpää on asennettu runkoon ja alapää on asennettu takaosaan, jota on vaikea saavuttaa asteittaista vaikutusta. Vaikka jotkut moottoripyöräajoneuvojen lisävarusteiden valmistajat tekevät toimenpiteitä, kuten muuttuvan nopeuden jousta, ne eivät voi muuttaa vaimennusta, mikä johtaa liialliseen joustavuuteen, riittämättömään vaimennukseen ja muihin ongelmiin.